Tuotteen kuvaus
LGCY17-18-18/15TK on tehokas-perävaunuun asennettu-diesel-ilmakompressori, joka on suunniteltu erityisesti kaivonporaukseen, kaivostoimintaan ja geologiseen tutkimiseen. Se tuottaa 18 baarin (260 psi) korkean paineen ja 17 m³/min suuren ilmanvaihdon, ja se tarjoaa tehokkaan, jatkuvan ilmavirran, joka varmistaa tehokkaan hakkuiden poiston ja nopean porauksen etenemisen - jopa 200 metrin syvyyksissä.
Tämä 210 hv:n Cummins-dieselmoottorilla varustettu kompressori tuottaa vakaan ilmantuoton etäisissä, verkkoon kuulumattomissa{1}}ympäristöissä. Se pystyy toimimaan 8–10 tuntia keskeytyksettä ilman ylikuumenemista tai suorituskyvyn heikkenemistä.
Nelipyöräinen-perävaunun rakenne mahdollistaa helpon kuljetuksen porauspaikkojen välillä ja varmistaa saumattoman integraation RCF150S- ja RCF180S-porauslaitteisiin, mikä takaa tasaisen ilmanpaineen tarkan porausreiän pystysuunnassa ja paremman viimeistelyn laadun.
Ammattimaisena porauslaitteiden valmistajana tarjoamme räätälöityjä "Drilling Rig + Air Compressor" -ratkaisuja, jotka auttavat urakoitsijoita lisäämään tuottavuutta ja vähentämään seisokkeja. Kompressoreitamme on käytetty menestyksekkäästi 500+ porausprojekteissa maailmanlaajuisesti, mikä on ansainnut käyttäjien vahvan luottamuksen erilaisissa geologisissa olosuhteissa.

tekniset tiedot
|
Malli |
LGCY-17/18-18/15TK |
|
Paine (mpa) |
1.8-1.5 |
|
Ilmankulutus (m3/min) |
17-18 |
|
Mitat (mm) |
3000*1520*2300 |
|
Käyttöliittymä |
G2*1,G3/4*1 |
|
Paino (kg) |
2200 |
|
Cumminsin moottori |
210 hv |

Tekniset edut
Ruuviroottorisuunnittelu
- Convex{0}}Convex Engagement Technology: Muodostaa hydrodynaamisen voitelukalvon, joka vähentää sivuttaista vuotoa ja parantaa tehokkuutta.
- Suuri roottori + alhainen{1}}nopeusrakenne: toimii 30–50 % hitaammin kuin vastaavat mallit, mikä vähentää melua, tärinää ja pakokaasujen lämpötilaa ja pidentää käyttöikää.
- Laaja tehoalue: 4–355 kW, suora-kytketyt moottorivaihtoehdot suuritehoisille-malleille (jopa 1480 rpm), mikä varmistaa energiatehokkaan suorituskyvyn.
210hv moottori
Varustettu Cummins-dieselmoottorilla, joka tuottaa vakaan tehon ja erinomaisen polttoainetalouden.
Liikkuvuus ja siirrettävyys
Perävaunuun{0}}asennettu rakenne mahdollistaa nopean siirron, mikä vähentää kuljetuskustannuksia-sopii etätyömaille.

🔹 Matala{0}}painetyyppi (7-10 bar)
Käyttökohteet: Pneumaattiset työkalut, kevyt rakenne
Ominaisuudet: Alhainen polttoaineenkulutus, kompakti koko, sopii lyhytkestoisiin-operaatioihin
🔹 Keski{0}}painetyyppi (10-18 bar)
Käyttökohteet: Kaivostyöt, poraus, hiekkapuhallus
Ominaisuudet: Se mukautuu korkean{0}}intensiteetin toimintoihin
🔹 Korkea{0}}painetyyppi (18-30 bar)
Käyttökohteet: Syvä{0}}reikien poraus, korkeapainepesu{1}}
Ominaisuudet: Tehokas{0}}dieselmoottori, kestävä korkeapaine{1}}käyttö

FAQ
K1: Sopiiko LGCY17-18-18/15TK diesel-ilmakompressori syväporaukseen?
→ Kyllä, 210HP-malli on suunniteltu erityisesti 150-200 metrin syvyyksiin, ja sekä paine että kapasiteetti on optimoitu kaivonporausvaatimuksiin.
Q2: Vaatiiko se säännöllistä huoltoa?
→ Hidas{0}}roottoriteknologian ja Cummins-moottorin ansiosta siinä on pidennetyt huoltovälit. Sytytystulpat suositellaan tarkistettavaksi/vaihdettavaksi 100 käyttötunnin välein.
Q3: Voiko se toimia alueilla, joissa ei ole virtalähdettä?
→ Omalla-dieselvoimalla se soveltuu etäkaivoskohteisiin ja kenttätöihin ilman sähköä.
Q4: Mitä etuja sillä on mäntäkompressoreihin verrattuna?
→ Ruuvi{0}}tyyppinen rakenne tarjoaa vakaamman ilmavirran ja paremman energiatehokkuuden, mikä tekee siitä sopivan pitkäaikaiseen jatkuvaan käyttöön.
Suositut Tagit: diesel-ilmakompressori porauslaitteistoon, Kiina diesel-ilmakompressori porauslaitteiden valmistajille, toimittajille, tehtaalle











