Diesel-ilmakompressori porakoneeseen

Diesel-ilmakompressori porakoneeseen

Malli: LGCY17-18-18/15TK diesel-ilmakompressori porakoneeseen
Tyyppi: Nelipyöräinen{0}}perävaunutyyppi
Ilmakapasiteetti: 17m3/min
Työpaine: 18bar
Moottori: 210 hv Cummins-moottori 150-200 metrin poraukseen
Hinta: $16500-17500. Ilmakompressorin hinta riippuu sen erityisestä kokoonpanosta.
Se on ensisijainen komponentti, joka toimittaa ilmavoimaa hydrauliselle porakoneelle, ensisijaisesti ylläpitämään koneelle tiettyä ilmanpainetta.
Lähetä kysely
Keskustele nyt
Kuvaus
Tekniset parametrit

Tuotteen kuvaus

 

LGCY17-18-18/15TK on tehokas-perävaunuun asennettu-diesel-ilmakompressori, joka on suunniteltu erityisesti kaivonporaukseen, kaivostoimintaan ja geologiseen tutkimiseen. Se tuottaa 18 baarin (260 psi) korkean paineen ja 17 m³/min suuren ilmanvaihdon, ja se tarjoaa tehokkaan, jatkuvan ilmavirran, joka varmistaa tehokkaan hakkuiden poiston ja nopean porauksen etenemisen - jopa 200 metrin syvyyksissä.

 

Tämä 210 hv:n Cummins-dieselmoottorilla varustettu kompressori tuottaa vakaan ilmantuoton etäisissä, verkkoon kuulumattomissa{1}}ympäristöissä. Se pystyy toimimaan 8–10 tuntia keskeytyksettä ilman ylikuumenemista tai suorituskyvyn heikkenemistä.

 

Nelipyöräinen-perävaunun rakenne mahdollistaa helpon kuljetuksen porauspaikkojen välillä ja varmistaa saumattoman integraation RCF150S- ja RCF180S-porauslaitteisiin, mikä takaa tasaisen ilmanpaineen tarkan porausreiän pystysuunnassa ja paremman viimeistelyn laadun.

 

Ammattimaisena porauslaitteiden valmistajana tarjoamme räätälöityjä "Drilling Rig + Air Compressor" -ratkaisuja, jotka auttavat urakoitsijoita lisäämään tuottavuutta ja vähentämään seisokkeja. Kompressoreitamme on käytetty menestyksekkäästi 500+ porausprojekteissa maailmanlaajuisesti, mikä on ansainnut käyttäjien vahvan luottamuksen erilaisissa geologisissa olosuhteissa.

 

18bar Portable Diesel Screw Air Compressor

 

tekniset tiedot

 

Malli

LGCY-17/18-18/15TK

Paine (mpa)

1.8-1.5

Ilmankulutus (m3/min)

17-18

Mitat (mm)

3000*1520*2300

Käyttöliittymä

G2*1,G3/4*1

Paino (kg)

2200

Cumminsin moottori

210 hv

 

Screw Type Compressor 1

 

Tekniset edut

 

Ruuviroottorisuunnittelu

 

  • Convex{0}}Convex Engagement Technology: Muodostaa hydrodynaamisen voitelukalvon, joka vähentää sivuttaista vuotoa ja parantaa tehokkuutta.

 

  • Suuri roottori + alhainen{1}}nopeusrakenne: toimii 30–50 % hitaammin kuin vastaavat mallit, mikä vähentää melua, tärinää ja pakokaasujen lämpötilaa ja pidentää käyttöikää.

 

  • Laaja tehoalue: 4–355 kW, suora-kytketyt moottorivaihtoehdot suuritehoisille-malleille (jopa 1480 rpm), mikä varmistaa energiatehokkaan suorituskyvyn.

 

210hv moottori

 

Varustettu Cummins-dieselmoottorilla, joka tuottaa vakaan tehon ja erinomaisen polttoainetalouden.

 

Liikkuvuus ja siirrettävyys

 

Perävaunuun{0}}asennettu rakenne mahdollistaa nopean siirron, mikä vähentää kuljetuskustannuksia-sopii etätyömaille.

 

air compressor

Valinta suorituskykytarpeiden mukaan - Tarkka vastaavuus sudenkuoppien välttämiseksi
 

 

🔹 Matala{0}}painetyyppi (7-10 bar)
Käyttökohteet: Pneumaattiset työkalut, kevyt rakenne
Ominaisuudet: Alhainen polttoaineenkulutus, kompakti koko, sopii lyhytkestoisiin-operaatioihin

 

🔹 Keski{0}}painetyyppi (10-18 bar)
Käyttökohteet: Kaivostyöt, poraus, hiekkapuhallus
Ominaisuudet: Se mukautuu korkean{0}}intensiteetin toimintoihin

 

🔹 Korkea{0}}painetyyppi (18-30 bar)
Käyttökohteet: Syvä{0}}reikien poraus, korkeapainepesu{1}}
Ominaisuudet: Tehokas{0}}dieselmoottori, kestävä korkeapaine{1}}käyttö

Diesel Air Compressor for Drilling Rig
 

FAQ

 

K1: Sopiiko LGCY17-18-18/15TK diesel-ilmakompressori syväporaukseen?
→ Kyllä, 210HP-malli on suunniteltu erityisesti 150-200 metrin syvyyksiin, ja sekä paine että kapasiteetti on optimoitu kaivonporausvaatimuksiin.

 

Q2: Vaatiiko se säännöllistä huoltoa?
→ Hidas{0}}roottoriteknologian ja Cummins-moottorin ansiosta siinä on pidennetyt huoltovälit. Sytytystulpat suositellaan tarkistettavaksi/vaihdettavaksi 100 käyttötunnin välein.

 

Q3: Voiko se toimia alueilla, joissa ei ole virtalähdettä?
→ Omalla-dieselvoimalla se soveltuu etäkaivoskohteisiin ja kenttätöihin ilman sähköä.

 

Q4: Mitä etuja sillä on mäntäkompressoreihin verrattuna?
→ Ruuvi{0}}tyyppinen rakenne tarjoaa vakaamman ilmavirran ja paremman energiatehokkuuden, mikä tekee siitä sopivan pitkäaikaiseen jatkuvaan käyttöön.

Suositut Tagit: diesel-ilmakompressori porauslaitteistoon, Kiina diesel-ilmakompressori porauslaitteiden valmistajille, toimittajille, tehtaalle